טיולי הג’יפים הם כבר מזמן נחלת הכלל. אך כמו בכל דבר, גם בנוף האינסופי, כשאנשים יוצאים לטבע עם הג’יפ, לעיתים נעשות בחירות מוטעות של מסלולים מה שמוביל לא פעם לנזקים חמורים יותר או פחות, בין אם זה מבחינה נפשית או מכנית לרכבים. בחירה נכונה של מסלול יכולה להבטיחל לכם טיול מהנה מבחינת “עבירות” במסלול, נופי […]
איך בוחרים מסלול בצורה נכונה? Read More »
טיול מדהים באיזור הבקעה, מתחיל בטיפוס של מעלה הגדוד ובהמשך טיפוס למעלה כותים. לאחר מכן תצפתיות מדהימות על בקעת הירדן, “המדבר הירוק” שלנו ופנינת טבע של המדינה! מקום שלא מטוייל מספיק, וחבל. רמת עבירות: קשה (מצריך רכב 4×4 משופר עם הילוך כוח, נעילה אחת לפחות, הגבהה ומיגון (לדוגמא: ג’ימני משופר) אורך המסלול: 69 ק”מ ימי
מעלה נתיב הגדוד, מעלה כותים, ציר האימה, ייטב, סיום בעוג’ה Read More »
טיול מהנה, טיול כיפי שמתאים ל90 אחוז מרמות הקושי! 2 רכבים לא נעולים (ג’ימני) עברו את המסלול בסבבה שלהם. מסלול פרצים עליון נחל סדום היה כרגיל מדהים וטוב אלינו. בהחלטה ספונטנית עולים למעלה יאיר, שם קצת משחקים של דרדרות (גם, לא קשה, 2 רכבים ללא נעילות) וממשיכים על המסלול הכחול לכיוון ערד. מסלול מדהים, חברים
פרצים עליון, נחל סדום, מעלה יאיר וסיום בערד Read More »
טיול יפיפה וטכני. נפגשים בתחנת דלק “פז” בערד ומשם נוסעים לתוך השטח ביחד, דרך נחל קינה נגיע לתצפית הר יהל ונמשיך נסיעה לכיוון החלק המאתגר של הטיול. מעלה סילון הדרדרתי, מעלה כמריר, ציר הטרסות, ונסיעה על הסכינים המטורפות של הטבע שלנו! סיום בדימונה. רמת עבירות: קשה (מצריך רכב 4×4 משופר עם הילוך כוח, נעילה אחת
סכיני דימונה, מעלה סילון, מעלה כמריר, סיום בדימונה Read More »
ירידה בשטח אתגרי כמעט כל ירידה, אפשר להגדיר אותה כקלה. למה? כי תמיד הרכב יגיע למטה, השאלה… איך נרד, איך נגיע למטה, איך אנחנו יורדים ללא נזקים בכלל? כמעט כל מעלה ניתן לרדת ללא שום נזק בכלל, גם את מעלה רמון וגם את מעלה עשוש. אז איך עושים את זה בצורה הכי קלה? בואו נלמד
Ⓒ כל הזכויות שמורות למסלולנד 2025 | עיצוב ופיתוח אתר זה בוצעו ע”י Oryan Branding